EVERYDAY DIESEL TREATMENT

Satu kali perawatan EDT dengan setiap pengisian BBM akan menjaga tenaga diesel anda tetap di jalan. Cetane improver yang terkonsentrasi ini sangat meningkatkan daya dan kinerja di semua peralatan diesel, meningkatkan penghematan bahan bakar dan pemeliharaan. Stabilitas bahan bakar akan sangat meningkat dan mesin diesel akan dijaga dalam kondisi yang jauh lebih bersih dan bebas perawatan.

EDT direkomendasikan untuk SEMUA MESIN DIESEL karena sepenuhnya ashless dan tidak memiliki efek buruk pada komponen mesin. Aditif bahan bakar diesel ini sesuai dengan persyaratan kandungan sulfur rendah federal untuk digunakan pada kendaraan bermotor diesel dan mesin non-jalan raya.

Bahan bakar yang diolah dengan EDT adalah bahan bakar diesel “PREMIUM”. Setiap mesin diesel akan mendapat manfaat dari EDT! Cetane improver di EDT terdiri dari nitrat khusus yang merupakan pro-oksidan dan yang mempercepat proses oksidatif bahan bakar selama pembakaran, memberikan lebih banyak tenaga dan meningkatkan jarak tempuh. EDT memberikan efisiensi pengapian yang meningkat secara signifikan dengan semua bahan bakar diesel. Selain itu, EDT mencegah pembentukan gum dan lumpur. Korosi dicegah dengan inhibitor yang menghasilkan lapisan pelindung non-deposit-forming pada permukaan logam dalam sistem bahan bakar dan yang menetralkan asam korosif yang terbentuk selama pembakaran. Komponen penting EDT adalah demulsifier khusus yang menyebarkan uap air yang terkondensasi. Air yang terkondensasi dalam bahan bakar merupakan penyebab utama karat, lapisan es pada cuaca dingin dan pertumbuhan mikroorganisme pada cuaca hangat. Pengoperasian mesin diesel sangat meningkat bila korosi dan pertumbuhan bakteri dicegah. EDT mengandung aditif polar lubricity eksklusif untuk mencegah keausan tanpa mengubah viskositas bahan bakar.

EDT sangat efektif pada bahan bakar distilat menengah untuk meningkatkan efisiensi pembakaran dan penyalaan, meningkatkan penghematan bahan bakar, dan menjaga bahan bakar dalam kondisi bersih dan stabil. Kandungan sulfur aditif solar ini tidak melebihi 15 ppm

Alasan untuk performa yang lebih baik dengan EDT adalah bahwa peningkatan cetane pada bahan bakar memberikan tekanan yang lebih halus dan peredaman pada tekanan yang tidak menentu di ruang bakar selama periode penundaan pengapian yang terjadi antara injeksi dan pengapian.

Mengontrol peningkatan tekanan ini dengan EDT menghilangkan potensi kerusakan pada ring piston dan rod bearing.

Tenaga dan penghematan bahan bakar meningkat karena bahan bakar terbakar lebih merata dan bersih. Misfiring terkontrol. Saat penyalaan membaik, emisi berkurang dan tingkat kebisingan diturunkan. Mengontrol peningkatan tekanan memungkinkan pembakaran molekul refraksi yang lebih sempurna dalam bahan bakar, yang biasanya dapat mencuri daya dan menghasilkan endapan serta keausan.

EDT juga dapat digunakan dalam bahan bakar tungku minyak untuk penggunaan bahan bakar yang lebih efisien dan operasi tungku yang lebih bebas masalah tanpa menghasilkan emisi yang berbahaya.